Viena eilutė iš pokalbio, kurį turėjau prieš metus su L39ION atstovu Justinu Williamsu, vis dar nuolat sukasi mano galvoje. „Mums nepavyko fiksuotų vaikų“, – sakė jis.
Prieš dešimtmetį viso pasaulio miestuose buvo tūkstančiai, dešimtys tūkstančių vaikų, vartojusių fiksuotą pavarą. Juoda ir ruda ir balta, gėjai, tiesūs, greiti ir lėti, jie mėgo dviračius, mėgo kultūrą ir ieškojo būdų, kaip tapti dviračių lenktynininkais. Ir mes tikrai nesuteikėme jiems galimybės.
Ši tendencija šiek tiek sumažėjo, tačiau tos nesėkmės esmė išlieka. Labiausiai prieinamas, prieinamiausias ir šauniausias dviračių lenktynių tipas yra tas, kurį dažniausiai ignoruoja tokios žiniasklaidos priemonės kaip ši ir visa pramonė. Kritų lenktynės. Tai buvo prospektas, bet mes neišskleidėme rankų pakankamai plačiai.
Taigi, ką mes su tuo darysime? Turime jį uždengti. Tai mes darome. Taigi iš naujo paleisime „Manual for Speed“.
Tai kai kuriems iš jūsų iškart sukels nostalgiją. Jei žinai, tai žinai. Jūs žinote blykstės lemputes ir plačias akis, alaus rankas ir rėkiančius gerbėjus; Jūs žinote, kad niekas neužfiksuoja, kas iš tikrųjų yra kritinės lenktynės, o kas, jei jaučiatės kaip „Manual for Speed“ ekipažui. Jei nežinai, tuoj sužinosi.
Tai yraVENGA VENGA VENGA.
„Cannondale“ projektas, sukurtas „Manual for Speed“.
Rasta CyclingTips.
Ateina.
Pradėsime nuo paprasto. Šį savaitgalį „Tulsa Tough“ turėsime įgulą. Didžioji dalis tiesioginio pranešimo bus mūsų socialinėse platformose. Mus galite rasti ten ir adresuvengavengavenga.gerbėjai. Bus video, bus nuotraukos. Bus marškinėlių ir lipdukų, jei pasiseks. Sutiksite veikėjų, nugalėtojų ir pralaimėtojų, avarijų aukų ir pirmųjų laikų.
Talsa Talsa Talsa Talsa Talsa. Tai pirmas.
Šūkis – „Dokite lenktynes“. Tiesiog eik į priekį ir daryk tai. Kas mus stabdo?
Kodėl kritai? Ir kodėl dabar?
Meluočiau, jei sakyčiau, kad tai ne asmeniška. Šios lenktynės, įskaitant Talsą, yra didelė dalis to, kodėl dabar rašau tai kaip šios dviračių svetainės redaktorius. Noriu, kad tu juos mylėtum taip, kaip aš juos myliu.
Jei dviračių lenktynes išardysite iki sudedamųjų dalių, išdėliosite jas ant stalo, išsirinksite įdomiausius gabalus ir vėl sudėsite juos, ką gausite? Manau, kad tu lenktyniauji.
Jei penktadienio vakarą norite, kad dviračių lenktynės taptų žmonėms, ypač tiems, kurie jų dar nematė, miesto centruose ir už barų eilės, ko jums reikia? Jums reikia kritinių lenktynių.
Tai ne visiems. Galbūt tai net ne daugumai. Tačiau daugeliui iš mūsų kriterijai buvo ir yra mūsų meilės dviračiams pagrindas.
Kritai jau daugelį metų buvo neįvertinta lenktynių scena. Šiomis dienomis „Gravel“ atkreipia didžiąją dalį žiniasklaidos dėmesio ir didžiąją dalį dviračių pramonės rinkodaros išlaidų – tiesiog pažiūrėkite į „Unbound“ praėjusį savaitgalį. Ir nors žvyras tam tikrais atžvilgiais yra neįtikėtinai prieinamas, kitais – visiškai priešingai. Didelės žvyro lenktynės daugumoje didžiųjų miestų neveikia taip gerai. Tai praranda daug žmonių.
Be to, manome, kad galime vaikščioti ir kramtyti gumą vienu metu. Suteikite žvyrui tinkamą, bet taip pat nukreipkite mūsų dėmesį kitur.
Taigi stebėkite. Eikite įvengavengavenga.gerbėjaidėl skonio.
Paskelbimo laikas: 2021-05-05
