„Jumbo-Visma“ Paryžiaus Roubaix renginyje dėvės smegenų dizaino šalmus, kad padidintų supratimą apie šalmus

„Jumbo-Visma“ Paryžiaus Roubaix renginyje dėvės smegenų dizaino šalmus, kad padidintų supratimą apie šalmus

Wout Van Aert, Marianne Vos ir jų „Team Jumbo Visma“ komandos draugai šių metų „Paris Roubaix“ ir „Paris Roubaix Femmes“ lenktynėse ketina dėvėti naujai sukurtus šalmus, kurie juos dėvėjo ir ketvirtadienį per priešvaržybinius važiavimus.

Remiantis aplinkLazer Vento šalmas, kuriame įdiegta nauja Kineticore sukimosi apsaugos nuo smūgio technologija, naujieji šalmai bus nudažyti taip, kad būtų panašūs į žmogaus smegenis, naudojant rožinę bazinę spalvą, su juodais ir geltonais ženklais, kad būtų sukurti smegenų kontūrai.

Kruopštus dizainas neabejotinai pritrauks lenktynių žiūrovų dėmesį, būtent taip, kaip ir numatyta. Komandos socialinėje žiniasklaidoje bendrinamose žinutėse Jumbo Visma teigia, kad tikisi, kad naudojant šalmą jie apskritai suprastų, kaip svarbu dėvėti šalmą, siekiant padidinti šalmo naudojimą.

Pranešimas buvo pateiktas kartu su nuoroda į naują svetainę, kurią sukūrė komanda ir jų šalmą remiantis „Lazer“. SkambinoNaudokite savo galvąJame pateikiami interviu su gydytojais, kurie susidūrė su smegenų sužalojimais dėl dviračio avarijų, šalmo naudojimo statistiniai duomenys ir motociklininkų, kurie patyrė galvos traumų susidūrę be šalmo, atvejų analizė.

„Nelaimingų atsitikimų pasitaiko ir nors negalime užkirsti kelio šioms avarijoms, galime atkreipti dėmesį į šalmo dėvėjimo svarbą“, – rašoma svetainėje. „Lazer kartu su partneriu Team Jumbo-Visma sprendžia šią socialinę problemą, didindami supratimą apie šalmo dėvėjimo svarbą, siekdami padidinti šalmo naudojimą. Kas gali būti geresnis būdas patraukti daugelio dėmesį, nei pasirodyti su išskirtiniu ir atviru šalmo dizainu vienos didžiausių pasaulyje dviračių lenktynių pradžioje:

Paryžius-Rubė“

Svetainėje taip pat teigiama, kad galvos ir smegenų traumų dėvint šalmą sumažėja 88%, o kaklo ir veido traumų – 33%. Jame taip pat teigiama, kad vien Nyderlanduose per metus skubios pagalbos skyriuje apsilanko 50 000 dviračių avarijų aukų, iš kurių ketvirtadalis – 12 500 – patiria smegenų traumą.

Tai iš tikrųjų yra antrasis smegenų sukurtas šalmas, kurį matėme pastaruoju metu, o škotų prekės ženklas Endura neseniai paskelbėProjektas Heidas, kuriame buvo daugybė savo šalmų, nudažytų realių pacientų gyvybei pavojingų smegenų sužalojimų po dviračių avarijų kompiuterinės tomografijos. Toje kampanijoje, kuri sutapo su Smegenų sąmoningumo savaite, šalmai buvo parduodami aukcione, siekiant surinkti pinigų„Smegenų labdara“..

Žinoma, visose UCI sankcionuotose lenktynėse motociklininkai turi dėvėti šalmus, tačiau Paryžius-Roubaix, kurio alinantis akmenimis grįstas reljefas, neabejotinai – ir, deja, – patirs nemažą dalį avarijų. Net sugeriausi plento dviratininkų šalmairinkoje profesionalūs motociklininkai gali susitrenkti nuo kritimo, tik neseniai taipaveikė Strade Bianche nugalėtoją Tomą Pidcocką.

Įdomu tai, kad nepaisant kampanijos, Van Aert visiškai neatsisako savo įprasto „Red Bull“ šalmo dizaino. Belgo šalmas paprastai turi „Red Bull“ temą, kad būtų pažymėtas jo asmeninis rėmimo susitarimas, o šio savaitgalio lenktynėse jis turėtų dėvėti šalmą, kuriame abi temos sujungtos į vieną.