Kitas Lachlano Mortono nuotykis nuves jį į daugiau nei 1000 km kelionę kalnų dviračiu per Pietų Afriką.
29 metų „EF Education-Nippo“ lenktynininkas šiuo metu ruošiasi „The Munga“, kuris prasidės gruodžio 1 dieną Bloemfonteine. Lenktynės, pirmą kartą surengtos 2014 m., kerta sausą Karoo regioną, einant link Velingtono Keip Winelands, maždaug 70 km nuo Keiptauno. Organizatoriai renginį apibūdina kaip vieno etapo, „pusiau remiamas“ kalnų dviračių lenktynes; trasoje yra penki lenktynių kaimeliai ir 10 vandens punktų, tačiau už tų teritorijų ribų lenktynininkai turi išlaikyti save. Laimi tas, kuris pirmas pasiekia nuo pradžios iki pabaigos.
„Kiekvieną kartą, kai atvykau į Pietų Afriką, žmonės man apie tai pasakodavo ir sakydavo: „Tu turėtum ateiti į tai, lenktyniauti čia“, – šią savaitę telefonu „CyclingTips“ sakė Mortonas. „Visada buvo šiek tiek per kietame krepšelyje, tiesiog gruodį. Niekada nebuvo prasmės ateiti ir tai daryti. Ir tada aš buvau čia dėl „Cape Epic“, grįžau namo ir nesijaučiau, kad iš manęs būtų visas lenktynes, jei tai logiška, todėl galvojau: „Kodėl man nepadarius Mungos? ' Tai puiki proga ateiti ir pamatyti, kas tai yra, ir lenktyniauti.
Per pastaruosius kelerius metus jis daugiausia dėmesio skyrė „alternatyviems“ nuotykiams, todėl Mortonas įveikė nemažai ilgų nuotolių iššūkių, įskaitant 2019 m. GBDuro laimėjimą, greičiausią žinomą laiką Kokopelli trasoje 2020 m. ir važiavimo trasa. 2021 m. „Tour de France“ išlaikoma savarankiškai.
Jis sakė, kad „The Munga“ vertina kaip galimybę praleisti „man laiko“ vietoje, kurią jau seniai norėjo dar šiek tiek ištirti.
„Buvau Pietų Afrikoje... penkis kartus, bet iš tikrųjų laiką praleidau tik Keiptaune ir Vakarų Kapo regione, todėl didelė traukimo korta buvo idėja pamatyti didelę šalies dalį, nes ji vis dar yra šiek tiek man paslaptis, kas ten yra“, – sakė Mortonas. „Koks geresnis būdas tai pamatyti, o ne tiesiog važiuoti?
„Dar viena svarbi korta buvo tai, kad turėjau labai užimtus tris ar keturis mėnesius, pavyzdžiui, nuo „Alt Tour“, todėl man labai patiko mintis vėl kelioms dienoms leistis į kelią ir sutelkti dėmesį. tiesiog turiu šiek tiek laiko. Tai buvo ištraukta korta, nes jaučiau, kad man to reikia.
Daugiau nei 1000 km ilgio jo kitas iššūkis bus kelias dienas važinėti dviračiu su penkiais lenktynių kaimeliais, kuriuose bus galima nakvoti, tačiau vairuotojai priklausys, kur ir kada jie sustos pailsėti (jei iš viso). Praėjusių metų nugalėtoja Hansie Joubert lenktynes įveikė per mažiau nei 57 valandas, pranešama, kad iš viso miegojo 20 minučių.
Mortonas planuoja palaukti ir nuspręsti, ar nustos miegoti ir kiek ilgai.
„Nustatęs patikros tašką, tai tarsi leidžia paskatinti mintį: „Aš nemiegu“, o tada, jei reikės, turėsiu ten apsauginį tinklą“, – paaiškino jis. „Mano požiūris į šiuos dalykus visada yra toks: „Aš pasistūmėsiu, o tada, kai jaučiuosi per daug pavargęs, sustosiu“. Taip aš visada dariau. Kartais tai reiškia, kad tęsiate kelias dienas, kartais tai reiškia, kad pirmą naktį jums reikia keturių valandų miego.
Savarankiškų ruožų derinys su nustatytais kontroliniais taškais intriguoja Mortoną, kuris sako nekantriai laukiantis, kaip šis formatas paveiks lenktynes.
„Jūs esate savarankiškas kelyje, bet tada jūs turite prieigą prie maisto, vandens ir miegojimo patalpų penkiuose skirtinguose etapuose, todėl logistiškai lengva susitvarkyti, nes jūs tiesiog sakote: „Gerai , man tereikia sugebėti išgyventi 200 tūkst vienu metu“, – sakė jis. „Tai reiškia, kad, manau, galite išsiversti su šiek tiek mažiau tyrimų. Tačiau kelyje galioja tokios pačios taisyklės. Jūs pasikliaujate savimi dėl visko, ko jums reikia.
„Man tai naujas formatas. Niekada nedalyvavau lenktynėse su tokia sąranka, todėl man įdomu pamatyti, kaip tai klostysis ir kaip tai paveiks žmonių požiūrį į jas ir lenktynes. Bet taip, manau, tai tik vienas didelis slogavimas ir tada tikriausiai keli snaudulys.
Mortonas ir daugiau nei 150 kitų motociklininkų išvyks į kelionę kas savaitę nuo trečiadienio.
Paskelbimo laikas: 2021-11-25
