2024-ieji gali būti drakono metai pagal Kinijos zodiaką, tačiau dviračių sporte tai yra aviacijos šalmo metai.
Jau matėme, kad ant vairuotojų galvų iškyla keletas didelių technologijų tendencijų, ypač naujas Kasko šalmas su ausimis ir truputis laiko bandymo dangčių pelotone.
Šią savaitę „Volta ao Algarve“ lenktynėse „Uno-X Mobility“ motociklininkai dėvėjo dar neišleistą „Tucker TT“ šalmo versiją, pagamintą Norvegijos prekės ženklo „Sweet Protection“. Tai įvyko po to, kai EF Education-EasyPost motociklininkai buvo pastebėti „Tour Down Under“ renginyje, dėvintys naujus POC šalmus, kurie labai primena prekės ženklo „Procen TT“.
Pasak Uno-X nuolatinio aviacijos eksperto Caspero von Folsacho, šios tendencijos priežastis yra paprasta: yra „reikšmingas“ aviacijos pelnas.
Naudojimas viduje didėja, o lenktynininkai daugiau dėmesio skyrė ir suprato aerodinamiką“, – „Cycling Weekly“ pasakojo Von Folsach.
„Aero pranašumas tikrai yra tai, ką pavadinčiau reikšmingu“, - tęsė jis. „Manau, nenuostabu, kad tai yra dėl aerodinaminio patobulinimo, palyginti su mūsų universalesniu – lengvesniu ir geriau vėdinamu šalmu – Falconer 2Vi. Kai tai leidžia lenktynių trasa ir ypač aplinkos sąlygos, Tuckeris yra greitesnis šalmas.
Von Folsach paaiškino, kad vidutiniškai šalmas CdA, matuojant aerodinaminį pasipriešinimą, pagerina apie 0,006 m². Jis nedidelis, bet didėjant vidutiniam greičiui profesionaliame pelotone, pranašumas darosi vis įtakingesnis.
„Jei šiuo metu tai yra tendencija, turime būti tikri tendencijų kūrėjai“, - sakė Von Folsach. „Esu tikras, kad lenktynes plente su juo pradėjome 2019 m. ar bent 2020 m. Tačiau tai greičiausiai buvo mažesnėse lenktynėse ir mažiau žinomuose motocikluose.
Praėjusių metų „Volta ao Algarve“ lenktynėse „Uno-X“ lenktynininkas Alexanderis Kristoffas dėvėjo nebegaminį TT šalmą ir juo važiavo į krūvą sprinto pergalės. Dabar TT šalmų naudojimas yra labiau paplitęs tarp komandų, lenktynininkai juos renkasi ketvirtadienio kalnų etapui.
Tiesą sakant, „Uno-X“ šį sezoną naudotas Tucker šalmas yra visiškai naujas, dar neišleistas modelis, „Cycling Weekly“ atskleidė „Sweet Protection“ kontaktas. Jis buvo sukurtas kartu su Uno-X motociklininkais ir šiek tiek pritaiko esamą TT versiją, padarydamas ją lengvesnę ir pašalindamas skydelį.
„Sweet Protection“ apibūdina naująjį „Tucker 2Vi“ kaip „aukščiausią aviacijos šalmą, kuris nepalieka vietos kompromisams“. Jis vartotojams bus prieinamas kovo viduryje.
Naujasis leidimas išleistas praėjus metams po to, kai Norvegijos prekės ženklas pateko į antraštes su savo „Redeemer 2Vi TT“ dangteliu, kuris estetiškai buvo lyginamas su „Žvaigždžių karų“ piktadariu Darthu Vaderiu. Tai bus pagrindinis komandos šalmas treniruotėms laikui ateityje.
Paskelbimo laikas: 2024-11-05
